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Three Phase OCPP 1.6 Electric Vehicle Charging Station IEC 62196

IEC trifásico 62196 da estação de carregamento do veículo elétrico de OCPP 1,6

  • Realçar

    Estação de carregamento do veículo elétrico de OCPP 1

    ,

    6

    ,

    Estação de carregamento trifásica do veículo elétrico

  • Tipo de carregamento
    Modo 3
  • Escala de tensão de entrada
    400Vac, fase 3
  • Tipo do conector da C.A.
    Tipo-2 do IEC 62196
  • Escala da tensão da saída
    400Vac, fase 3
  • Potência de saída máximo
    7KW e 22KW
  • Escala da corrente de saída
    32A ou 16A
  • Frequência entrada
    50Hz
  • RCCB
    Tipo-b
  • Lugar de origem
    Jiangsu, China
  • Marca
    ARK or OEM
  • Certificação
    CE
  • Número do modelo
    AEEV22
  • Quantidade de ordem mínima
    1 unidade
  • Preço
    Negotiable
  • Detalhes da embalagem
    caixa
  • Tempo de entrega
    45 dias
  • Termos de pagamento
    L/C, T/T
  • Habilidade da fonte
    1000 unidades pelo mês

IEC trifásico 62196 da estação de carregamento do veículo elétrico de OCPP 1,6

O CE aprovou a estação de carregamento do carro da estação do carregador do veículo elétrico 22KW para EV

Tipo trifásico da estação de carregamento de 32Amp 22KW EV - carregador Wallbox do carro da tomada de 2 EV

 

Introdução de produto

 

A estação de carregamento da C.A. EV da arca com 22kW tipo-2 conector e função de OCPP 1,6 adota um projeto moderno, na linha da estética de clientes europeus e americanos, com RFID, ethernet e funções de LTE, e é apropriada para aplicações de carregamento em grandes shopping e empresas. Suporta o protocolo de OCPP1.6J, que permite que seja conectada e corrida com a plataforma de carregamento global da gestão de EV.
 

 

Parâmetros do produto
 

 

Especificações técnicas AKEV22
Sistema  
Abrigando o material Cerco do metal
Dimensão (H x W x D) 300*450*160mm, 1200*450*160mm (montagem de suporte)
Método da instalação Montagem da parede, montagem de suporte (opcional)
Roteamento de cabo Fiação inferior da entrada
Peso N.W.: 11kg
Padrão de carregamento IEC 61851-22
Tomada de carregamento Tipo-2 soquete ou conector
Número da tomada 1
Entrada  
Tensão entrada 230Vac +/--10% 1 fase 400Vac +/--10%, fase 3
Frequência entrada 50Hz/60Hz
Saída  
Potência de saída máximo 7kW 22kW
Precisão de medição Nível 0,5
Escala da tensão da saída 230Vac +/--10% 1 fase 400Vac +/--10%, fase 3
Escala da corrente de saída 32A
RCCB Tipo-b, sensibilidade: 30mA
General  
Tipo de carregamento Modo 3
Interface de usuário RFID, exposição do LCD
Tipo do conector da C.A. Tipo-2 do IEC 62196
Uma comunicação PWM, ethernet, LTE, OCPP 1.6J
Lugar da aplicação Interno/exterior
Temperatura de trabalho -30 °C – °C +50
Umidade de trabalho não-condensação de 5% – de 95%
Altura <2000m>
Categoria da proteção IP55
Refrigerar Refrigerar natural
Standard de segurança Complacente com CE, EN 61851-1-2001; EN 61851-21-2001; EN 61851-22-2001
Projeto da segurança Sobre/sob a proteção da tensão, proteção da sobrecarga, proteção atual do escapamento, aterrando a proteção, proteção de mitigação do impulso

 

IEC trifásico 62196 da estação de carregamento do veículo elétrico de OCPP 1,6 0IEC trifásico 62196 da estação de carregamento do veículo elétrico de OCPP 1,6 1


 

Características
 

O soquete que apoia o conector e o soquete para acomodar exigências de cliente diferentes.

O soquete na parte frontal assegura-se de que os clientes possam facilmente mesmo carregamento fixado na parede.

 

função da Auto-restauração da proteção do escapamento
O carregador incorporado elimina o operador vai ao local para a manutenção.

Promova a eficiência de operação é alto, e o desperdício desnecessário do trabalho é reduzido.

 


 

Aplicação
 
Residencial
Shopping
Carregamento da empresa
 
 

 

Introdução da empresa
 
Desde que nossa equipe foi estabelecida em 2016, nós temos trabalhado na introdução do carregamento conveniente. Nós esperamos fornecer em todo o mundo proprietários do veículo elétrico a solução de carregamento do melhor desempenho e fornecer a garantia conveniente para a condução do veículo elétrico.
Com nossa experiência extensiva em soluções de carregamento do veículo elétrico, nós podemos fornecer soluções padrão globais da C.A. e da C.C. EV e plataformas de carregamento da gestão da nuvem. Nós temos a capacidade para fornecer soluções e sistemas de gestão seguros e compatíveis do equipamento de carregamento de EV para clientes globais, de modo que os veículos elétricos possam facilmente usar o equipamento de carregamento.
A fim fornecer uma garantia conveniente para o curso de carro elétrico, nós estaremos sempre na estrada!
 

 

FAQ

1. Por que nos escolha como seu fornecedor preferido do carregador de EV?

I. A equipe técnica profissional e a visão a longo prazo da indústria asseguram-se de que nós estejamos sempre na posição de condução da indústria. Nós oferecemos uma vasta gama de opções do produto: estações de carregamento para vários padrões de carregamento, o projeto internacional da normalização, e serviços no final do processo espertos.

II. Nossos produtos passaram o vários encenações e laboratório da aplicação testes padrão. Você pode comprar nossos produtos da estação de carregamento sem nenhuns interesses e receber nosso serviço de apoio profissional.

III. O único vendedor do carregador do chinês EV que pode disposto e conseguir atualmente o certificado do CE e do UL.

IV. Nossos membros da equipe são o primeiro grupo de vendas e os coordenadores que está trabalhando em se tornar e vendendo o carregador padrão global da C.C. de EV que asseguram nós temos a abundância de projetos globais do carregador da C.C. do implementar EV da experiência e têm a previdência para conduzir produtos do carregador de EV.

 

2. Que são as vantagens de seus produtos?

Projeto de I.The e produção de produtos do telecomunicação-nível.

II. os padrões de carregamento múltiplos do apoio, incluindo CCS-1/2, CHAdeMO e GB/T, que significa que nós podemos lheo fornecer todos os carregadores padrão da C.C. de EV precisam.

III. qualidade primeiramente, escala mais larga da tensão da entrada e da saída, escala da saída da mais baixa tensão, melhor adaptação da temperatura, nível mais alto da proteção, probabilidade técnica mais longa, e o projeto o mais avançado do módulo.

IV. a resposta rápida do cliente, o suporte laboral profissional e mais soluções entraram ser.

 

3. Pode você explicar as diferenças de padrões de carregamento rápidos globais da C.C.?

Até que agora, houver 5 tipos de padrões de carregamento rápidos da C.C.: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T e Tesla.

CCS-1: Padrão de carregamento rápido da C.C. para America do Norte. EVs de carregamento típico: Chevy Bolt.

CCS-2: Padrão de carregamento rápido da C.C. para Europa. EVs de carregamento típico: BMW i3, e-golfe da VW, missão-e de Porsche.

CHAdeMO: Padrão de carregamento rápido da C.C. para Japão. EVs de carregamento típico: Nissan Leaf.

GB/T: Padrão de carregamento rápido da C.C. para China. EVs de carregamento típico: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Padrão de carregamento rápido da C.C. para Tesla somente. EVs de carregamento típico: Tesla Model S, modelo X, modelo 3.

 

4. Faz mais alta a estação de carregamento meio potência de saída mais rápida a velocidade de carregamento?

Não, não faz. Devido ao poder limitado da bateria de carro nesta fase, quando o potência de saída do carregador da C.C. alcança um determinado limite superior, o poder maior não traz uma velocidade de carregamento mais rápida.

Contudo, o significado do carregador de alta potência da C.C. é que pode apoiar conectores duplos e simultaneamente poder superior da saída carregar ao mesmo tempo dois veículos elétricos, e no futuro, quando a bateria do veículo elétrico é melhorada para apoiar o carregamento de poder mais alto, não é necessário investir outra vez o dinheiro para promover a estação de carregamento.

 

5. Se nós compramos seu carregador da C.C. de EV, como obter seu apoio pós-venda?

Em circunstâncias normais, nós forneceremos o treinamento técnico pós-venda detalhado, incluindo fornecendo materiais de formação escritos, vídeos de formação ou convidando os pessoais técnicos dos clientes à formação frente a frente para ajudar a substituição mestra das peças dos clientes e o trabalho de manutenção básico. Ao encontrar uma situação urgente, nós igualmente enviaremos técnicos profissionais para fornecer o apoio no local.