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CHAdeMO AC Type 2 CCS Electric Car DC Fast Charger

Tipo da C.A. de CHAdeMO - carregador rápido da C.C. do carro elétrico de 2 CCS

  • Realçar

    IP54 carregador rápido da C.C. do carro elétrico da arca CCS

    ,

    Tipo da arca IP54 - carregador rápido da C.C. do carro 2 elétrico

    ,

    Carregador combinado rápido da C.C. de CHAdeMO da arca IP54

  • Potência de saída avaliado
    CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW
  • Padrão de carregamento
    IEC 61851, CHAdeMO
  • Tomada de carregamento
    CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2
  • Tensão entrada
    400Vac +/--10%, fase 3
  • Tipo de carregamento
    Modo 3
  • Celular
    Modem de LTE, GPRS/3G/4G
  • Eficiência
    > 94% na saída avaliado
  • Lugar de origem
    Jiangsu, China
  • Marca
    ARK or OEM
  • Certificação
    CE
  • Número do modelo
    EF040CJ030
  • Quantidade de ordem mínima
    1 unidade
  • Preço
    Negotiable
  • Detalhes da embalagem
    caixa de madeira
  • Tempo de entrega
    20-45 dias
  • Termos de pagamento
    L/C, T/T
  • Habilidade da fonte
    200 unidades pelo mês

Tipo da C.A. de CHAdeMO - carregador rápido da C.C. do carro elétrico de 2 CCS

Carregador rápido da estação de carregamento EV do carro elétrico da C.C. da arca 30KW com tipo de CCS CHAdeMO e de C.A. - 2

Introdução de produto
 
O carregador da C.C. do EF040 da ARCA é fácil de instalar, possuir, e opera-se. Capaz de carregar todo o EVs no mercado, este carregador é uma solução econômica para uma escala das indústrias que procura uma carga potente, eficiente receber de volta veículos na estrada rapidamente.
Adota o projeto moderno e pode ser usado para o carregamento comercial e público. Encaixado com RFID, ethernet e funções de LTE, é o mais apropriado para aplicações de carregamento nos shopping e nas empresas. Cumpre com o protocolo de OCPP1.6J, permitindo que seja conectado e operado com a plataforma de carregamento global da gestão de EV.
 

 

Parâmetros do produto
 
Especificações técnicas EF040CJ030
Sistema  
Abrigando o material Cerco do metal
Dimensão (H x W x D) 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (montagem de suporte)
Método da instalação Montagem da parede, montagem de suporte (opcional)
Roteamento de cabo Entrada inferior, fiação inferior da tomada
Peso N.W.: 95kgs, 120kgs (montagem de suporte)
Padrão de carregamento IEC 61851, CHAdeMO
Tomada de carregamento CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2
Número da tomada 2
Entrada  
Tensão entrada 400Vac +/--10%, fase 3
Frequência entrada 50Hz/60Hz
Fator de poder 0,99
Saída  
Potência de saída avaliado CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW
Precisão de medição Nível 0,5
Escala da tensão da saída CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, saída avaliado constante da C.C. @ acima de 300V
Escala da corrente de saída 0 - 100A
Eficiência > 94% na saída avaliado
General  
Tipo de carregamento Modo 4
Interface de usuário RFID, 7" tela táctil, botão da emergência
Ethernet 10/100 de BaseTX (TCP-IP)
Celular Modem de LTE, GPRS/3G/4G
Uma comunicação
LATA, PLC, OCPP 1,6 JSON
Lugar da aplicação Interno/exterior
Temperatura de trabalho -30 °C – °C +55
Umidade de trabalho não-condensação de 5% – de 95%
Altura < 2000m="">
Categoria da proteção IP54
Refrigerar Refrigerar do fã
Conformidade 61851-1:2010 DO EN, 61851-1:2017 DO EN, 61851-21-2:2018 DO IEC, 61851-23:2014 DO EN, 61851-24:2014 DO EN

Tipo da C.A. de CHAdeMO - carregador rápido da C.C. do carro elétrico de 2 CCS 0Tipo da C.A. de CHAdeMO - carregador rápido da C.C. do carro elétrico de 2 CCS 1


 

Características

 

Os motopropulsores modulares que são operáveis só assim que podem facilmente ser mudados no campo para uma manutenção mais rápida e o uptime melhorado
Dois cabos de carregamento para encontrar diferente exigem de EVs
Construído para algum ambiente, prosperando nas temperaturas de -30°C a +55°C
Projetado para a segurança, incluindo a gestão padrão do cabo para a redução do perigo
Acesso aos dados do tempo real
Personalização na marcagem com ferro quente e no logotipo

 

 

Aplicação
 
Lugares de estacionamento do retalho e da alameda
Estações de carregamento da frota
Áreas de serviço da estrada
Locais de trabalho
Residências, etc.
 

 

Introdução da empresa
 
A tecnologia da ARCA é um fabricante especializado em produtos de carregamento de EV. Independentemente da fábrica, nossa empresa tem outros departamentos do projeto, do R&D e do serviço ao cliente. Nossos produtos principais incluem estações de estações de carregamento da C.A. e de carregamento da C.C. Para caber melhor preferências e necessidades diferentes do mercado, nós oferecemos não somente produtos padrão mas igualmente personalizados em cima dos pedidos.
 

 

FAQ

1. Por que nos escolha como seu fornecedor preferido do carregador de EV?

I. A equipe técnica profissional e a visão a longo prazo da indústria asseguram-se de que nós estejamos sempre na posição de condução da indústria. Nós oferecemos uma vasta gama de opções do produto: estações de carregamento para vários padrões de carregamento, o projeto internacional da normalização, e serviços no final do processo espertos.

II. Nossos produtos passaram o vários encenações e laboratório da aplicação testes padrão. Você pode comprar nossos produtos da estação de carregamento sem nenhuns interesses e receber nosso serviço de apoio profissional.

III. O único vendedor do carregador do chinês EV que pode disposto e conseguir atualmente o certificado do CE e do UL.

IV. Nossos membros da equipe são o primeiro grupo de vendas e os coordenadores que está trabalhando em se tornar e vendendo o carregador padrão global da C.C. de EV que asseguram nós temos a abundância de projetos globais do carregador da C.C. do implementar EV da experiência e têm a previdência para conduzir produtos do carregador de EV.

 

2. Há alguma experiência em executar projetos ultramarinos da estação de carregamento?

Sim, realmente nós somos os pioneiros em executar projetos ultramarinos do carregador. Até que agora, nós cooperarmos com a companhia da eletricidade BRITÂNICA para integrar o carregador de EV com sistema do picovolt, com o operador de carregamento dos E.U. para instalar dúzias do carregador da C.C. de EV ao longo da autoestrada do LA a San Francisco, com fabricante de automóveis do GM para proporcionar o serviço de carregamento rápido da C.C. a sua frota do parafuso EV e a diversos projetos de carregamento.

 

3. Que são as vantagens de seus produtos?

Projeto e produção de produto do nível de I. Telecomunicação.

II. o apoio de carregamento múltiplo dos padrões que inclui CCS-1/2, CHAdeMO e GB/T, que significa que nós podemos lhe oferecer todo o carregador da C.C. dos padrões EV você quer.

III. a qualidade vem primeiramente com entrada mais larga & a escala da tensão da saída, escala da saída de uma mais baixa tensão, melhor temperatura adaptou-se, uma categoria mais alta da proteção, uma previdência técnica mais longa e a maioria de projeto modular avançado.

IV. a resposta rápida do cliente, o suporte laboral do prefessional e mais soluções saem.

 

4. Pode você explicar as diferenças de padrões de carregamento rápidos globais da C.C.?

Até que agora, houver 5 tipos de padrões de carregamento rápidos da C.C.: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T e Tesla.

CCS-1: Padrão de carregamento rápido da C.C. para America do Norte. EVs de carregamento típico: Chevy Bolt.

CCS-2: Padrão de carregamento rápido da C.C. para Europa. EVs de carregamento típico: BMW i3, e-golfe da VW, missão-e de Porsche.

CHAdeMO: Padrão de carregamento rápido da C.C. para Japão. EVs de carregamento típico: Nissan Leaf.

GB/T: Padrão de carregamento rápido da C.C. para China. EVs de carregamento típico: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Padrão de carregamento rápido da C.C. para Tesla somente. EVs de carregamento típico: Tesla Model S, modelo X, modelo 3.

 

5. Faz mais alta a estação de carregamento meio potência de saída mais rápida a velocidade de carregamento?

Não, não faz. Devido ao poder limitado da bateria de carro nesta fase, quando o potência de saída do carregador da C.C. alcança um determinado limite superior, o poder maior não traz uma velocidade de carregamento mais rápida.

Contudo, o significado do carregador de alta potência da C.C. é que pode apoiar conectores duplos e simultaneamente poder superior da saída carregar ao mesmo tempo dois veículos elétricos, e no futuro, quando a bateria do veículo elétrico é melhorada para apoiar o carregamento de poder mais alto, não é necessário investir outra vez o dinheiro para promover a estação de carregamento.