De acordo com os princípios internacionais, o formato de carregamento dos veículos elétricos é dividido nos seguintes 4 modos, consoante o tipo de dispositivo:
Modo 1: Ligue o carregador diretamente à tomada doméstica do automóvel (alimentação AC) sem qualquer dispositivo de controlo de corrente ou de protecção contra fugas.Isto não proporciona uma segurança adequada e este tipo de cobrança foi proibido em muitos países.
Modo 2: Conecte o carregador a uma tomada de corrente corrente (CA) doméstica no carro.O limite de potência de corrente não excede 2.4 kW e o tempo de carregamento é longo.
Modo 3: É aqui que o carro é ligado e carregado utilizando um carregador EV instalado e especificamente ligado à fonte de alimentação.Há um cabo de sinal que se comunica com o sistema de carregamento do carroAs máquinas instaladas possuem dispositivos de protecção contra fugas e unidades de controlo. A corrente utilizável é de até 32 A, tanto monofásica como trifásica.e pode ser utilizado nos veículos BEV (Veículo Elétrico a Bateria) e PHEV muito populares.
Modo 4: Conecte-se ao carro para carregamento em corrente contínua (carregamento rápido em corrente contínua), que pode carregar em alta velocidade.Inpopular em casa porque é mais caro e só pode ser usado em veículos puramente elétricos.