o carregador da C.C. do eFlex 40kW é a escolha superior para veículos elétricos de carregamento hoje. É projetado para o carregamento rápido em lugar comerciais e privados, tais como lugares de estacionamento do retalho e da alameda, estações de carregamento da frota, áreas de serviço da estrada, locais de trabalho, residências, etc.
Especificações técnicas | EF040CJ030 |
Sistema | |
Abrigando o material | Cerco do metal |
Dimensão (H x W x D) | 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (montagem de suporte) |
Método da instalação | Montagem da parede, montagem de suporte (opcional) |
Roteamento de cabo | Entrada inferior, fiação inferior da tomada |
Peso | N.W.: 95kgs, 120kgs (montagem de suporte) |
Padrão de carregamento | IEC 61851, CHAdeMO |
Tomada de carregamento | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2 |
Número da tomada | 2 |
Entrada | |
Tensão entrada | 400Vac +/--10%, fase 3 |
Frequência entrada | 50Hz/60Hz |
Fator de poder | 0,99 |
Saída | |
Potência de saída avaliado | CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW |
Precisão de medição | Nível 0,5 |
Escala da tensão da saída | CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, saída avaliado constante da C.C. @ acima de 300V |
Escala da corrente de saída | 0 - 100A |
Eficiência | > 94% na saída avaliado |
General | |
Tipo de carregamento | Modo 4 |
Interface de usuário | RFID, 7" tela táctil, botão da emergência |
Ethernet | 10/100 de BaseTX (TCP-IP) |
Celular | Modem de LTE, GPRS/3G/4G |
Uma comunicação |
LATA, PLC, OCPP 1,6 JSON
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Lugar da aplicação | Interno/exterior |
Temperatura de trabalho | -30 °C – °C +55 |
Umidade de trabalho | não-condensação de 5% – de 95% |
Altura | < 2000m=""> |
Categoria da proteção | IP54 |
Refrigerar | Refrigerar do fã |
Conformidade | 61851-1:2010 DO EN, 61851-1:2017 DO EN, 61851-21-2:2018 DO IEC, 61851-23:2014 DO EN, 61851-24:2014 DO EN |
Características
●A exposição de 7 polegadas e os UI originais oferecem boas exigências da exposição do usuário para carregar.
●As balizas leves do diodo emissor de luz permitem que os usuários identifiquem rapidamente o estado de carregamento atual.
●A integração móvel do app fornece lembretes da operação remota e do tempo real dos usuários.
●Seus embalagem do metal e revestimento semi-bruto para assegurar o uso exterior a longo prazo.
●A conformidade de OCPP 1,6 permite a conexão à plataforma de carregamento global de EV.
●Métodos opcionais fixados na parede e suporte-montados da instalação.
●CCS, saída do duplo-conector de CHAdeMO para carregar todos os tipos EVs.
●Elevação remota e elevação local o software do carregador localmente ou remotamente.
FAQ
I. A equipe técnica profissional e a visão a longo prazo da indústria asseguram-se de que nós estejamos sempre na posição de condução da indústria. Nós oferecemos uma vasta gama de opções do produto: estações de carregamento para vários padrões de carregamento, o projeto internacional da normalização, e serviços no final do processo espertos.
II. Nossos produtos passaram o vários encenações e laboratório da aplicação testes padrão. Você pode comprar nossos produtos da estação de carregamento sem nenhuns interesses e receber nosso serviço de apoio profissional.
III. O único vendedor do carregador do chinês EV que pode disposto e conseguir atualmente o certificado do CE e do UL.
IV. Nossos membros da equipe são o primeiro grupo de vendas e os coordenadores que está trabalhando em se tornar e vendendo o carregador padrão global da C.C. de EV que asseguram nós temos a abundância de projetos globais do carregador da C.C. do implementar EV da experiência e têm a previdência para conduzir produtos do carregador de EV.
2. Que são as vantagens de seus produtos?
Projeto e produção de produto do nível de I. Telecomunicação.
II. o apoio de carregamento múltiplo dos padrões que inclui CCS-1/2, CHAdeMO e GB/T, que significa que nós podemos lhe oferecer todo o carregador da C.C. dos padrões EV você quer.
III. a qualidade vem primeiramente com entrada mais larga & a escala da tensão da saída, escala da saída de uma mais baixa tensão, melhor temperatura adaptou-se, uma categoria mais alta da proteção, uma previdência técnica mais longa e a maioria de projeto modular avançado.
IV. a resposta rápida do cliente, o suporte laboral do prefessional e mais soluções saem.
3. Pode você explicar as diferenças de padrões de carregamento rápidos globais da C.C.?
Até que agora, houver 5 tipos de padrões de carregamento rápidos da C.C.: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T e Tesla.
CCS-1: Padrão de carregamento rápido da C.C. para America do Norte. EVs de carregamento típico: Chevy Bolt.
CCS-2: Padrão de carregamento rápido da C.C. para Europa. EVs de carregamento típico: BMW i3, e-golfe da VW, missão-e de Porsche.
CHAdeMO: Padrão de carregamento rápido da C.C. para Japão. EVs de carregamento típico: Nissan Leaf.
GB/T: Padrão de carregamento rápido da C.C. para China. EVs de carregamento típico: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: Padrão de carregamento rápido da C.C. para Tesla somente. EVs de carregamento típico: Tesla Model S, modelo X, modelo 3.
4. Se nós compramos seu carregador da C.C. de EV, como obter seu apoio pós-venda?
Em circunstâncias normais, nós forneceremos o treinamento técnico pós-venda detalhado, incluindo fornecendo materiais de formação escritos, vídeos de formação ou convidando os pessoais técnicos dos clientes à formação frente a frente para ajudar a substituição mestra das peças dos clientes e o trabalho de manutenção básico. Ao encontrar uma situação urgente, nós igualmente enviaremos técnicos profissionais para fornecer o apoio no local.